Причем больше пятидесяти процентов регионов осуществляют компенсацию более половины выпадающих доходов пригородных пассажирских корпораций. Раньше РЖД пыталась сделать требования более жесткими, предлагая заключать необходимые контракты лишь исходя из уровня платежеспособности субъектов федерации. В итоге, лишь к началу второго квартала текущего года было отменено почти триста шестьдесят пригодных поездов. До этого законодательство не предоставляло пригородным пассажирским корпорациям права не предоставлять регионам услуги.

Ссылка на источник