750 метров ткани натягивали около суток. Шведский парусник уже в четвертый раз выйдет в ночную акваторию Невы под залпы салюта. На набережной лейтенанта Шмидта он пришвартовался накануне — до этого с учебной командой бороздил воды Балтийского моря. Алые паруса намного легче, чем основные. Но менее прочные. Поэтому если будет сильный штормовой ветер, судно пойдет без парусов на двигателе. Решат это буквально за 10 минут до ночного выхода. Сергей Тимошков, капитан-организатор брига «Три короны»: «Открою страшный секрет, не дай бог, что-то пойдет не так, не дай бог, не справятся с управлением судна, неожиданно налетевший порыв ветра внесет свои коррективы. Ведь одновременно идет салют с понтонных линеек,  и парусник не может идти в зоне этого салюта. Так вот по времени, по секундам рассчитано, где, что выстрелит, чтобы в нас не попало». Впрочем, командный состав уже не в первый раз делает маневр по Неве. Вспоминают, что к водному дефиле на празднике выпускников 2010 года начали готовиться за полгода. До этого в разные годы под алыми парусами ходили шхуна «Юный Балтиец», учебный корабль «Мир» и воссозданный первый корабль Балтийского флота «Штандарт». Сейчас, уверяют, мореходы, доверить праздничную миссию можно только шведскому бригу. Праздник выпускников пройдёт в ночь на понедельник.

Ссылка на источник