Если их, естественно, получится поймать, а затем и оштрафовать. На автодорогах в Ленинградской области возникли препятствия в образе весовых мобильных пунктов. Водителям легковых автомашин никаких неудобств они не создадут, а вот большегрузные автомобили с начала текущего месяца стали подвергаться пристальному контролю. Ведь любая лишняя тонна свыше разрешенных на автодорогу нагрузок  — это появление новых ям и трещин на асфальте, а, кроме того, неуплаченные денежные средства в бюджет Ленинградской области Первый же проверенный автомобиль КАМАЗ превысил норму по весу на двести килограммов. Последующий остановленный, а затем взвешенный грузовик, также с песком – уже на несколько тонн. На автодороге Санкт-Петербург-Матокса  указанные мобильные весы были установлены  за считанные минуты, еще, примерно десять подобных «засад» организовано на иных трассах. В течение дня дислокация меняется.  Места проведения проверок держаться в строгой тайне. В   подобном усиленном режиме в Ленинградской области ловить нарушителей планируют теперь ежедневно. Могут остановить , в том числе, и грузовик Volvo. Алексей Рылеев, являющийся первым заместителем председателя комитета дорожного хозяйства Ленинградской области, сообщил: «Если они в четыре раза превышают допустимые нормы нагрузки и в зависимости от имеющейся интенсивности движения,  то можно, в принципе, там за один год разбить автодорогу. Это большой, миллиардный ущерб, который не возмещается никак в бюджет Ленинградской области». По законодательству нарушители обязаны платить штрафы. Водитель – 2 500 рублей,  а  владелец автомашины — юридическое лицо – 500 000 рублей. Но лишь после вынесения   соответствующего судебного решения. Сколько денежных средств получится взыскать, в Правительстве  Ленинградской области пока не знают. Да и общее количество пойманных правонарушителей пока еще невелико. Ведь до этого машины взвешивали  только один раз за год — весной. И лишь с текущего месяца контроль стал постоянным.

Ссылка на источник